Service-HotlineSchraube, die für eine Vielzahl von Werkzeugen geeignet ist, ist ein Gewindeteil mit einer einzigen Struktur, einschließlich eines Schraubenkörpers und eines Schraubenkopfs. Die Außenfläche des Schraubenkörpers ist mit einem Außengewinde 1 bearbeitet, und die Außenseite des Schraubenkopfes wird durch sechs Schraubenköpfe gebildet. Prismatisch, die obere Fläche jeder Kante des äußeren sechseckigen Prismas ist ein Vorsprung, zwischen jedem Vorsprung befindet sich eine Endflächennut 4, und die Mitte jedes Vorsprungs ist mit einem Endflächenloch 3 versehen; die Innenseite des Schraubenkopfes wird von sechs Schraubenköpfen gebildet. Die Seitenfläche 5 bildet ein inneres sechseckiges Prismenloch, und der Boden des inneren sechseckigen Prismenlochs ist mit einer Kreuzrille 13 bearbeitet.
In der Automobilindustrie ist es oft erforderlich, Bolzen an der Öffnung eines geschlossenen Hohlraums anzubringen, um andere Teile zu befestigen und zu verbinden. Der Durchmesser der Öffnung des geschlossenen Hohlraums ist jedoch oft größer als der des Schraubenkopfes, so dass es erforderlich ist, einen streifenförmigen Abstandshalter auf den Schraubenkopf zu setzen, damit der Abstandshalter die Öffnung in Längsrichtung durchdringen kann , und blockieren Sie dann die Öffnung horizontal, um sie mit einer umgedrehten Schnalle festzuhalten. Schraubenkopf. Da jedoch der Bolzenkörper des Bolzens eine bestimmte Länge hat, ist der manuelle vertikale und horizontale Drehvorgang, nachdem der Streifenabstandshalter die Öffnung durchdrungen hat, sehr schwierig, und es ist einfach, den Bolzen und den Abstandshalter zusammen in den luftdichten Hohlraum fallen zu lassen, was verlängert die Montagezeit erheblich. Erhöhte Arbeitskosten.
DortmundDortmundEdelstahlschrauben werden in austenitischen Edelstahl, ferritischen Edelstahl, martensitischen Edelstahl und ausscheidungshärtenden Edelstahl eingeteilt. Auch die Auswahl der DortmundDortmundEdelstahlschrauben erfolgt nach Grundsätzen. Wo Sie anfangen sollen, lassen Sie die DortmundDortmundEdelstahlschrauben auswählen, die Sie benötigen. Nach umfassender und umfassender Betrachtung dieser fünf Aspekte werden schließlich die Güten, Sorten, Spezifikationen und Materialstandards von DortmundDortmundEdelstahlschrauben festgelegt. Austenitischer Edelstahl: Die grundlegendsten Legierungselemente von austenitischem Edelstahl sind Chrom und Nickel. Die Sorte ist ein austenitischer Chrom-Nickel-Edelstahl mit einem Chromgehalt von etwa 18 % und einem Nickelgehalt von etwa 8 %, der oft als 18-8-Edelstahl bezeichnet wird. Das Elementverhältnis von Chrom und Nickel stellt im Wesentlichen sicher, dass die Struktur des Stahls stabiler austenitischer ferritischer Edelstahl ist: 430er gewöhnlicher Chromstahl, seine Korrosionsbeständigkeit und Hitzebeständigkeit sind besser als die des 410er Typs, magnetisch, aber es kann nicht durch Hitze verstärkt werden Behandlung und eignet sich für DortmundDortmundEdelstahlschrauben mit etwas höherer Korrosionsbeständigkeit und Hitzebeständigkeit und allgemeinen Festigkeitsanforderungen. Martensitischer Edelstahl: Typ 410 und 416 können durch Wärmebehandlung verstärkt werden, mit einer Härte von 35 bis 45 HRC und guter Bearbeitbarkeit. Sie werden für universelle hitzebeständige und korrosionsbeständige DortmundDortmundEdelstahlschrauben verwendet. Typ 416 hat einen etwas höheren Schwefelgehalt und ist ein Automatenstahl. Typ 420, Schwefelgehalt? R0,15 %, verbesserte mechanische Eigenschaften, kann durch Wärmebehandlung verstärkt werden, maximaler Härtewert von 53 ~ 58 HRC, wird für DortmundDortmundEdelstahlschrauben verwendet, die eine höhere Festigkeit erfordern. Ausscheidungshärtender Edelstahl: 17-4PH, PH15-7Mo, sie können eine höhere Festigkeit erreichen als der übliche Edelstahl vom Typ 18-8, daher werden sie für hochfeste, korrosionsbeständige DortmundDortmundEdelstahlschrauben verwendet. A-286, ein Nicht-Standard-Edelstahl, hat eine höhere Korrosionsbeständigkeit als die üblicherweise verwendeten rostfreien Stähle des Typs 18-8 sowie gute mechanische Eigenschaften bei erhöhten Temperaturen. Verwendet als hochfeste, hitzebeständige, korrosionsbeständige DortmundDortmundEdelstahlschrauben, kann bis 650 ~ 700 ℃ verwendet werden. Austenitischer Edelstahl: Die am häufigsten verwendeten Modelle sind 302, 303, 304 und 305, die sogenannten 18-8 austenitischen Edelstähle. Sowohl die Korrosionsbeständigkeit als auch die mechanischen Eigenschaften sind ähnlich. Ausgangspunkt der Auswahl ist das Herstellungsverfahren für DortmundDortmundEdelstahlschrauben, und das Verfahren hängt von der Größe und Form der DortmundDortmundEdelstahlschrauben sowie von der Produktionsmenge ab. Typ 302 wird für bearbeitete Schrauben und selbstschneidende Schrauben verwendet. Typ 303 Um die Bearbeitbarkeit zu verbessern, wird Edelstahl Typ 303 mit einer kleinen Menge Schwefel versetzt und zur Bearbeitung von Muttern aus Stangenmaterial verwendet. Typ 304 eignet sich zum Heißstauchen von DortmundDortmundEdelstahlschrauben, wie z. B. Schrauben mit längerem Durchmesser, Schrauben mit großem Durchmesser, die möglicherweise über den Bereich des Kaltstauchverfahrens hinausgehen. Typ 305 eignet sich für die Kaltstauchbearbeitung von DortmundDortmundEdelstahlschrauben, wie z. B. kaltgeformte Muttern, DortmundDortmundDortmundDortmundDortmundDortmundDortmundSechskantschrauben. Typ 309 und Typ 310, ihr Cr-Gehalt und Ni-Gehalt sind höher als Edelstahl vom Typ 18-8, geeignet für DortmundDortmundEdelstahlschrauben, die bei hohen Temperaturen arbeiten. Die Typen 316 und 317, die beide das Legierungselement Mo enthalten, haben eine höhere Hochtemperaturfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit als Edelstahl vom Typ 18-8. Typ 321 und Typ 347, Typ 321 enthält ein relativ stabiles Legierungselement Ti, Typ 347 enthält Nb, das die interkristalline Korrosionsbeständigkeit des Materials verbessert. Es eignet sich für Standardteile aus Edelstahl, die nach dem Schweißen nicht geglüht werden oder bei 420 ~ 1013 ℃ verwendet werden.
Die bestehende Maschinenschraubenstruktur ist einer Montage und einer automatisierten Produktion nicht förderlich. Die Maschinenschraube hat die Form eines Zylinders, die Außenfläche des Zylinders ist mit Gewinden versehen und ein Ende der Maschinenschraube ist mit einer Kerbe versehen. Während der Installation ist es zweckmäßig, die Maschinenschraube durch das auf die Kerbe einwirkende Werkzeug zu drehen, so dass die Maschinenschraube vollständig in das Gewindeloch eintritt und nicht den Außenraum einnimmt. Jedoch wird das Gewinde an der Außenfläche der Maschinenschraube, die dem Schlitz entspricht, aufgrund der äußeren Kraft des Werkzeugs und des Gewindelochs leicht verformt oder zerkratzt, was das Einschrauben oder Auseinandernehmen erschwert und die Vielseitigkeit und Austauschbarkeit verringert . Produktqualität beeinträchtigen.
In Stahlwerken werden die Räder von Kranwagen für Hüttengießereien, die zum Aufhängen von flüssigem Metall verwendet werden, über Flansche mit Kardanwellen verbunden. Üblicherweise ist in radialer Richtung des Anschlussflansches eine Passfedernut gesetzt, und die Passfedernut ist eine durchgehende Nut. Der Flachkeil vom Typ B wird in die Keilnut eingesetzt, um das Drehmoment zu übertragen. Beim häufigen Vor- und Rückwärtsfahren des Rades lösen sich die Flanschverbindungsschrauben leicht. Da ist die Keilnut
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